Кросовер Chevrolet Traverse і атмосферник V6 3.6 нерозлучні, як BMW з горезвісним бітурбомотором V8 4.4. з першого покоління, тобто з 2008 року, Traverse оснащується цією "шісткою". А у другій генерації нею комплектуються шість модифікацій з семи. І тільки спортивній версії RS дістався інший двигун. Це чотирициліндровий дволітровий агрегат Ecotec, знайомий нам по купе Chevrolet Camaro. Мотор з безпосереднім уприскуванням і турбокомпресором twin scroll видає 261 к.с. і 400 Н • м. Коробка передач - дев'ятиступеневий "автомат".

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Знаменитий Chevrolet Volt перестануть випускати (+ФОТО)

У базову комплектацію версії RS входять безключовий доступ в салон, восьмидюймовий сенсорний дисплей, аудіосистема Bose з десятьма динаміками, а також системи моніторингу сліпих зон і попередження про відхід зі смуги руху. Витрата палива на шосе становить 9 л / 100 км, в межах міста виростає до 11,8 л. До слова, Traverse RS отримав активні жалюзі в решітці радіатора і передньому бампері для поліпшення аеродинаміки.



Але заглядати під капот необов'язково - Traverse RS можна впізнати за пофарбованою в чорний колір решіткою радіатора, рейлінгах, окантовкою бічних стекол і 20-дюймовими алюмінієвими колесами оригінального дизайну. Плюс на дверях багажника є шильдик RS. А ще машина багато оснащена. Наприклад, не доведеться доплачувати за тризонний клімат-контроль, шкіряний салон, підігрів передніх крісел, камери кругового огляду, біксенонові фари, мультимедійну систему з навігацією і доступом в Інтернет, а також електропривід п'ятих дверей. Американські дилери вже почали прийом замовлень на Chevrolet Traverse RS.