В Європі дуже непогано продається п'ятидверний хетчбек, який знайшов за минулий рік понад п'ятдесят тисяч покупців. Тепер компанію йому складе брат-спортсмен Kia Rio GT-Line. Щоб підкреслити спортивний характер, машина може похвалитися новим переднім бампером зі світлодіодним денним світлом, чорними радіаторними гратами з хромованою окантовкою, здвоєними патрубками вихлопної системи, спойлером над п'ятими дверима і 17-дюймовими легкосплавними колісними дисками.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: [INVALID URL BB CODE]

У салоні з'явилося спортивне кермо, нова прострочка сидінь, вставки "під карбон" і семидюймовий тачскрін мультимедійної системи. Під капотом прописався трициліндровий літровий бензиновий турбомотор потужністю 118 к.с. (171 Н ∙ м) з яким на пару трудиться шестиступінчаста механічна КПП. Здавалося б, для спортверсії GT-Line можна було б підібрати силовий агрегат потужніший, але справа в тому, що це і є найпотужніша версія!



В кінці літа з'являться хетчбеки, оснащені атмосферником об'ємом 1,2 л, потужністю 84 к.с. і 1,4 літровим мотором потужністю 99 к.с. Зрозуміло, що говорити про якийсь справжній спортивний характер Kia Rio GT-Line в даному випадку не доводиться. Зате цей "заводський тюнінг" не сильно збільшить ціну машини, плюс до цього корейці роблять акцент на хороші екологічні та економічні показники. На сто кілометрів пробігу 118-сильна модифікація Kia Rio GT-Line витрачає 4,7 літра палива, а викид шкідливих речовин становить 107 г / км.