В кінці минулого місяця на виставці Busworld в Бельгії була представлена ​​остання версія 12-метрового міського автобуса з низькою підлогою і трьома дверима Volvo 7900 Electric. І якщо попередня версія електроавтобуса оснащувалася акумуляторним блоком ємністю 76 кВт · год, то нова оснащена трьома, більш продуктивними батареями на вибір - в 150, 200 і 250 кВт · год. Максимальний запас ходу на одній зарядці при цьому досяг 200 км.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota створила водневий автобус майбутнього (+ФОТО)

Електробус оснащений модернізованою системою швидкої зарядки батареї. У міських умовах заряджати акумулятори можна на кінцевих зупинках маршруту через відкритий і нейтральний для конкурентів інтерфейс OppCharge, а також через кабель CCS, який відповідає європейським стандартам зарядки електромобілів від мережі. Версія з акумулятором ємністю 250 кВт · год заряджається тільки через CCS.

В якості опції пропонуються вдосконалена система кермового управління Volvo Dynamic Steering (VDS) та система виявлення пішоходів і велосипедистів. Очікується, що перші моделі "далекобійних" електричних автобусів Volvo будуть надходити в експлуатацію, починаючи з 2018 року.