І нехай цієї ніші досі не існувало, тепер вона є. Втім, зі зміною поколінь у ММС обіцяють зробити ASX трохи меншим, а Outlander – трохи більшим, таким чином звільнивши місце для Eclipse Cross, але поки новому кросоверу доведеться поштовхатися міцними боками не лише з прямими конкурентами в перенасиченому класі C-SUV, але і з рідними братами. Які ж основні аргументи новачка?

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація нового кросвена Mitsubishi Xpander (+ФОТО)

Eclipse Cross побудований на базі Outlander, але за габаритами ближче до ASX, тобто при зовнішній компактності може похизуватись досить просторим салоном. В Україні автомобіль пропонуватиметься поки тільки з бензиновим мотором, та ще й злегка переналаштованим під наш ринок: в Європі і в Японії новий 1,5-літровий агрегат генерує 163 к.с., а для українського ринку передбачена 150-сильна версія. Зате крутний момент, основний привід залишиться тим же – 250 Нм з широким діапазоном – від 1700 до 4500 об/хв.



Агрегатуватися цей двигун буде з шестиступінчастою механікою або варіатором CVT з вісьмома швидкостями (в режимі ручного перемикання). У нас будуть як моно-, так і повнопривідні версії. Правда, обіцяна складно влаштована система приводу залишилася тільки в проекті – розподіл моменту по осях і колесах здійснюється виключно через роботу електричних систем, ніяких фізичних блокувань диференціалів не буде.

Усього обіцяють три рівні комплектації, але конкретного списку опцій поки немає. Залишається поки відкритим і найголовніше питання – ціна новинки. Її ми дізнаємося вже ближче до старту продажів.