Потужний пікап Fiat Toro перетворився на кросовер (+ФОТО)

Главная страница → Автоновини →

Опубліковано: 02:00, 28/09/2017 ,
Джерело: autoreview.ru   

7068_t1.jpg (37.89 Kb)

Американське відділення концерну FCA займається розробкою великого семимісного кросовера, який замінив би застарілу модель Fiat Freemont / Dodge Journey. В основу паркетника ліг пікап Toro - найбільша і найдорожча модель Fiat на місцевому ринку.

Чотиридверний пікап Fiat Toro створений на розтягнутій платформі Small US Wide 4×4, яка також лягла в основу кросоверів Jeep Renegade і Compass. Вона передбачає поперечне розташування двигуна, незалежну задню підвіску (McPherson з пружинами) і несучу конструкцію кузова. Для майбутнього фіатівського кросовера колісну базу укоротять з 2,99 м у пікапа Toro до 2,75 м. Передня частина машини аж до середньої стійки буде ідентична пікапу: кросовер лише прикрасять великою кількістю хромованих деталей.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Потужний пікап Fiat Fullback отримав оновлення (+ФОТО)

5218_t2.jpg (41.65 Kb)

Швидше за все, паркетник буде мати ті ж силові агрегати, що і Toro: це біпаливний мотор EtorQ 1.8 Flex (135-139 л.с.) з шестиступінчастим "автоматом" Aisin і дволітровий турбодизель MultiJet II (170 к.с.) з шестиступінчастою "механікою" або дев'ятиступеневим "автоматом" ZF. Привід - передній або повний.

7051_t3.jpeg (37.07 Kb)

теги  Fiat Toro

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини
18/04, 09:30 - Дорнбос пояснив, чому Ферстаппен піде в Mercedes
18/04, 08:00 - Стелла: Найбільше мене хвилює траса в Китаї
18/04, 07:30 - Ньюї: У новому регламенті Ф-1 має бути хоч трохи свободи
18/04, 07:00 - Комацу: Головне в Китаї - це підібрати правильні налаштування
18/04, 06:30 - Чжоу: Нарешті в мене буде етап на рідній землі
18/04, 06:00 - Штайнер хоче купити команду Формули-1
18/04, 01:00 - Де ла Роса: Нас цікавить не вік Алонсо, а його швидкість
18/04, 00:30 - Прост: Я можу зрозуміти перехід Хемілтона в Ferrari
17/04, 23:55 - Ньюї порівняв Ферстаппена та Феттеля
17/04, 23:30 - Леклер: Я не бачу себе в Формулі-1 у 43 роки
17/04, 23:00 - Хілл: Audi може пропонувати Сайнсу шалені гроші
17/04, 22:30 - Чандхок: Схоже, що зараз Вольфф розгублений
17/04, 19:30 - Як виглядає новий кросовер Geely Galaxy E5 (+ФОТО)
17/04, 15:00 - Офіційне зображення оновленого седану Audi RS E-Tron GT (+ФОТО)
17/04, 10:30 - Кросовер Haval H6 отримав оновлення (+ФОТО)
17/04, 09:30 - Ньюї: Формула-1 у 2026 році буде доволі дивною
17/04, 08:00 - Піастрі: У Китаї можуть бути проблеми з трасою
17/04, 07:30 - Норріс: Я можу стати чемпіоном у McLaren
17/04, 07:00 - Команди Формули-1 хочуть обмежити кількість учасників
17/04, 06:30 - Ньюї: Формула-1 не може дозволити собі кращих спеціалістів
17/04, 06:00 - Шеф Alpine: Є ризик втратити наших пілотів
17/04, 01:00 - Боттас: Поки я не бажаю завершувати кар'єру
17/04, 00:30 - Алонсо: Якщо відчую, що втратив швидкість, то сам про це скажу
16/04, 23:55 - Мекіс: Справи в Ріккардо значно покращились
16/04, 23:30 - Маріо Андретті: Формула-1 має берегти традиційні траси
16/04, 23:00 - Бакстон: Я впевнений, що Лоусон замінить Ріккардо
16/04, 22:37 - Вольфф: Mercedes більше не може виступати на такому рівні
16/04, 19:30 - Суперкар Chevrolet Corvette отримає найпотужнішу версію (+ФОТО)
16/04, 15:00 - Як виглядає оновлений Haval Raptor Hi4 (+ФОТО)
16/04, 10:30 - Перше офіційне зображення нового BMW X3 (+ФОТО)
16/04, 09:30 - Хемілтон: Mercedes не зумів закласти правильний фундамент
16/04, 08:00 - Вассер: Ferrari хоче постійно тиснути на Red Bull
16/04, 07:30 - Ральф Шумахер: Зараз Mercedes на грані відчаю
16/04, 07:00 - Де ла Роса: Інколи Стролл навіть швидший за Алонсо
16/04, 06:30 - Віндзор: Райкконен зізнався, що ненавидить Формулу-1
16/04, 06:00 - Джерело: Ріккардо дали час в RB до перерви
16/04, 01:00 - Екклстоун: В Red Bull нарешті прийшов мир
16/04, 00:30 - Віндзор: Антонеллі може цього року дебютувати за Williams
15/04, 23:55 - Х'юз: Алонсо нічого робити в Red Bull, поки там є Ферстаппен
15/04, 23:30 - Ватанабе: Honda пишається співпрацею з Ферстаппеном
15/04, 23:00 - Audi веде переговори з двома пілотами Alpine
15/04, 22:33 - Формула-1 опублікувала календар на 2025 рік
15/04, 19:30 - Розкішний мінівен Zeekr 009 виходить на ринок (+ФОТО)
15/04, 15:00 - Офіційна презентація кросовера Alfa Romeo Milano (+ФОТО)
15/04, 10:30 - Офіційна презентація нового ліфтбека Mercedes-Benz EQS (+ФОТО)
15/04, 09:30 - Президент Honda: Ми добре спілкуємося з Алонсо
15/04, 08:00 - Ральф Шумахер: Red Bull варто подумати про заміну Переса
15/04, 07:30 - Бутсен: Дуже сумно бачити Ріккардо в такому стані
15/04, 07:00 - Леклер: Етапи зі спринтами не дають шансу на помилку
15/04, 06:30 - Сейвард: Ferrari хоче відправити Бермана в Haas
15/04, 06:00 - Алонсо: Із задоволенням буду співпрацювати з Honda
15/04, 01:00 - Алонсо: Я ще ніколи не підписував такий тривалий контракт
15/04, 00:30 - Алонсо: Після Австралії я вирішив залишитися в Aston Martin
14/04, 23:55 - Алонсо: Aston Martin був для мене найкращим рішенням
14/04, 23:30 - Алонсо: Я у Формулі-1 ще мінімум три роки
14/04, 23:00 - Норріс: Я пілотую болід на рівні підсвідомості
14/04, 22:30 - Алонсо: Радий, що залишаюся в Aston Martin
14/04, 19:30 - Електричний седан Wuling Starlight виходить на ринок (+ФОТО)
14/04, 15:00 - Mercedes готує потужний електричний кросовер (+ФОТО)
14/04, 10:30 - Позашляховик GMC Yukon отримав оновлення (+ФОТО)
14/04, 09:30 - Офіційно. Алонсо продовжив контракт з Aston Martin
14/04, 08:00 - ЗМІ: Ферстаппен не хоче йти з Red Bull
14/04, 07:30 - Ван дер Гарде: Red Bull буде обирати між Пересом та Сайнсом
14/04, 07:00 - Ферстаппен: Треба зменшувати вагу боліда, а не обгонам допомагати
14/04, 06:30 - Сайнс: Розмовляю з усіма командами, котрі в мені зацікавлені
14/04, 06:00 - Гендиректор RB: Цунода дуже додав у психології
14/04, 01:00 - Вольфф: В Антонеллі найбільше шансів замінити Хемілтона
14/04, 00:30 - Майкл Андретті: Рано чи пізно ми будемо в Ф-1
13/04, 23:55 - Вільньов: Хемілтон провів надто багато часу з Боттасом
13/04, 23:30 - Хюлькенберг: Haas здійснив стрибок на старті сезону
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS