Офіційна презентація нового універсалу Jaguar XF (+ФОТО)

Главная страницаАвтоновини

Опубліковано: 02:00, 17/09/2017 ,
Джерело: auto.mail.ru   

9060_ya1.jpg (47. Kb)

Скло у цього авто закінчується тільки у верхівок задніх пасажирів, а прикриває його стельова шторка, яка управляється жестами. Такий "солярій" став можливим в Jaguar тільки зі створенням XF в кузові універсал - вантажопасажирська версія має приставку Sportbrake в імені.

За рахунок силуету "сарай" виглядає довшим, хоча цей розмір у двох кузовів однаковий. При довжині 4 955 мм новий Sportbrake є коротшим від попереднього на 6 мм, а його колісна база при цьому збільшилася на 51 мм. З специфічного "універсального", що відрізняє конструкцію від седана XF - задня пневма, котра вирівнюється самостійно, цільнопластикові двері багажника з електроприводом, управлінням жестами та замовною висотою підйому, фаркоп з електроприводом, а також електронний асистент буксирування (до 2 тонн). Також саме на універсалі Jaguar вперше застосовує іонізатор повітря в салоні.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Jaguar показав, як виглядатиме його авто через 23 роки (+ФОТО)

83_ya2.jpg (37.13 Kb)

Обсяг багажника - 565 літрів під шторкою і 1700 літрів зі складеними (в тому числі важелями з багажника) в рівну підлогу задніми сидіннями. Само собою, спинка може складатися в пропорції 40:20:40. У багажнику є рейки і сітки для того, щоб жоден тип багажу не залишився незакріпленим. Динаміки аудіосистеми вбудовані в обшивку даху над багажником, щоб не красти корисний простір внизу. З моторами 163-300 сил і опційним повним приводом цей "сарай" здатний не тільки спортивно виглядати, але і їхати. А всі ті ж електронні системи на зразок векторизації тяги, що і на седані, допомагають йому спритно повертати. Так що увага до кріплення поклажі тут зовсім не зайва.

60_ya3.jpg (54. Kb)

теги  Jaguar XF


В ТЕМУ:
Система Orphus

Розкажи друзям:
 Головні новини





Останні новини
bigmir)net TOP 100