Модель отримала систему автопілотування в пробках, незвичайну підвіску, здатну піднімати кузов перед ДТП і колеса перед купинами, автопаркувальник, якому не потрібна присутність водія в салоні, функцію масажу ступней пасажирів другого ряду і дизайн інтер'єру, несхожий ні один інший в сімействі марки.
Габаритна довжина новинки становить 5172 міліметра (5302 міліметра в разі подовженою версією з індексом L), ширина - 1945 міліметрів, висота - 1473 міліметри, а розмір колісної бази дорівнює 2998 міліметрів (3128 міліметрів у модифікації L). Таким чином, седан вийшов на 37 міліметрів довше попередника, на чотири міліметри вужче і на 13 міліметрів вище. Відстань між осями зросла на шість міліметрів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний кросовер Audi e-Tron Sportback вивели на тести (+ФОТО)

Зовнішність A8 виконана в новій стилістиці Audi. Модель використовує матричні лазерні фари і ліхтарі на органічних світлодіодах, а в салоні - нову центральну консоль з двома дисплеями і мінімум фізичних кнопок. Верхній сенсорний дисплей з діагоналлю 10,1 дюйма, а з другого, 8,6-дюймового, дисплея здійснюється управління клімат-контролем, введення текстової інформації, наприклад, для навігації. Всі сенсорні кнопки при натисканні мають тактильний відгук.



Щоб потрапити в автомобіль, замість ключа можна використовувати смартфон з модулем бездротового зв'язку NFC, який потрібно буде піднести до дверної ручки, щоб відкрити замки. Крім звичайних для цього класу задніх крісел з масажем і вентиляцією, з'явився опційний масаж ступней пасажира. Спеціальний блок, вбудований в спинку переднього сидіння, має підігрів, три налаштування інтенсивності і два види масажу. Також є (як спереду, так і ззаду) підігрів дверних і центральних підлокітників.

Управління мультимедійним комплексом і налаштуваннями крісел здійснюється за допомогою спеціального знімного пульта. Він має алюмінієвий корпус і 5,7-дюймовий екран на органічних світлодіодах з дозволом FullHD. Крім того, на підголівниках передніх сидінь кріпляться 10,1-дюймові планшети на Android, які підключені до MMI і мають доступ в інтернет по Wi-Fi. Їх можна зняти і використовувати поза машиною.

Також в задню полицю вбудований спеціальний датчик світла, який в разі, якщо сонце світить ззаду, дає команду змінити налаштування клімат-контролю, іонізатор. Седан має систему ароматизації повітря (два варіанти запаху), аудіокомплекс Bang & Olufsen з 23 динаміками, проекційний дисплей, самонавчального навігацію, бездротові зарядки для смартфонів (спереду і ззаду), круговий відеоогляд, адаптивний круїз і пробковий автопілот. У Німеччині нові A8 почнуть продавати восени. Ціни на модель будуть починатися від 90 600 євро, а на версію L - від 94 100 євро.