Найголовніше — гама моторів залишиться колишньою. На вибір пропонуються 4-циліндровий двигун об'ємом 1,2 літра (75 к. с.), 900-кубова "турботрійка" потужністю 90 к. с., а також турбодизель 1.5 dCi такої ж потужності. Для 3-циліндрових машин за доплату пропонується простий "робот", а для всіх інших — тільки 5-ступінчаста механіка.

Зовні змінилися бампери і решітка радіатора, фари з'явилися ходові вогні. Цікаво, що "позашляховий" хетчбек Renault Sandero Stepway відтепер має оригінальну зовнішність — з бампером без "іклів" і більшою решіткою радіатора.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Українці шаленими темпами скуповують авто з Росії (+ФОТО)



Нові задні ліхтарі позбулися великої прозорої секції. Крім того, у Logan ніша для заднього номерного знака переїхала на кришку багажника. Передня панель не змінилася, а головна обновка — триспицеве кермо, у якого кнопка клаксона, нарешті, знаходиться на маточині. Що стосується оснащення, то водійський склопідйомник отримав автодовідник а за доплату пропонуються правий відкидний підлокітник, закріплений на кріслі водія, і камера заднього виду.

Машини для українського ринку продовжать надходити з Румунії, де випускають автомобілі Dacia для всієї Європи. Ціни — від 308800 гривень за найпростіший седан Logan. До речі, в гаму Logan продовжить входити універсал MCV — він також пережив оновлення.