Головна "фішка" QX50 — це система автономного управління. При цьому японці підкреслюють — вона не замінить водія. Це буде швидше "другий пілот", який лише допомагає людині. Але не замінює її. "Система делегує найбільш рутинні і неприємні завдання автомобілю, включаючи рух у щільному потоці з зупинками на шосе або збереження дистанції від оточуючих автомобілів", — заявили в Infiniti.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Infiniti дражниться тізером кросовера QX Sport Inspiration (+ФОТО)

Ще однією особливістю QX50 стане двигун VC-Turbo з змінним коефіцієнтом стиснення: останній показник може змінюватися від 8:1 при активному розгоні до 14:1 при русі в економічному режимі. За словами інженерів, потужність 2-літрового двигуна VC-Turbo становитиме 268 к. с., а максимальний крутний момент — 390 Н∙м, Що можна порівняти зі звичними 6-циліндровими агрегатами, але при цьому новий мотор буде аж на 27% економічнішим за V6 аналогічної потужності.