Автомобіль, який сам виробник називає не інакше як "міський хетчбек з високим кліренсом (Urban-Cross)", став третьою моделлю Datsun на індійському ринку. Вперше концепт Datsun redi-GO був показаний в 2014 році і, як виявилося, серійна модель не занадто відрізняється від свого прабатька. Наприклад, дизайн хетчбека не зазнав серйозних змін — творці лише злегка змінили решітку радіатора, встановили простішу оптику, дзеркала і дверні ручки.

В основі серійного Datsun redi-GO лежить багатофункціональна модульна платформа CMF-A, який також використовується для хетчбека Renault Kwid. Точні розміри новинки не повідомляється, проте відомо, що дорожній просвіт нового Datsun становить 185 мм і є досить непоганим показником в класі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Новий кросовер Datsun GO-Cross здивував красою (+ФОТО)



У рух новий Datsun redi-GO наводиться 0,8-літровим трициліндровим двигуном, який поєднується з 5-ступінчастою механічною трансмісією. Як пояснюють представники компанії, нова модель адресована "молодим, амбітним покупцям, готовим вступити в новий етап свого життя".

Хоча такі слова можуть здатися іронією, вони цілком відповідають дійсності. Справа в тому, що в Індії, Індонезії та ПАР, redi-GO для багатьох може стати першою машиною і входом в автомобільний світ, в тому числі і завдяки ціні. Для порівняння: співплатформенний Renault Kwid у перерахунку коштує близько 3500 євро, а Datsun redi-GO може виявитися ще дешевшим.