Зараз вже мало хто сумнівається, що в недалекому майбутньому електромобілі займуть гідне місце в модельному ряді кожного поважного автовиробника. Більш того, якщо не приділити належної уваги "електрифікації" сьогодні, то завтра можна опинитися в ролі наздоганяючого і серйозно відстати від конкурентів. Mercedes-Benz у ролі відсталого бути не звик і анонсував розробку відразу чотирьох автомобілів.

Всі машини будуть побудовані на новій платформі EBA, яка багато в чому схожа з платформою MRA, використовуваної на нинішніх моделей Mercedes-Benz. Платформа буде розрахована на розміщення стандартної, єдиної для всіх електромобілів Mercedes-Benz батареї вагою 400 кг, яка зараз знаходиться в процесі розробки, і дозволить будувати машини як із заднім, так і з повним приводом.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Mercedes створив унікальний різдвяний автобус Travego (+ФОТО)

Першим, в 2018 році на світ з'явиться електричний задньопривідний седан, який займе проміжне положення між С і Е класами, потім на конвеєр встане електрокросовер, який за розмірами трохи перевершує Mercedes-Benz GLC, слідом з'явиться великий седан розміром з Mercedes-Benz S-класу і великий кросовер. Спочатку всі моделі будуть комплектуватися єдиним електромотором потужністю 402 к. с., що відповідає за задню вісь, а в повнопривідному виконанні передавати крутний момент на передні колеса буде електромотор потужністю 120 або 200 к. с. Всі автомобілі Mercedes-Benz отримають адаптивну підвіску, систему рекуперації і "просунуту" зарядку, яка дозволяє скоротити час швидкої "дозаправки" до мінімуму, адаптовану при цьому до вже існуючих зарядних станцій.



Що стосується дизайну, то багато рішень перекочують на майбутні електромобілі з концепт-кара Mercedes-Benz IAA, показаного в цьому році на Франкфуртському автосалоні. Тобто автомобілі будуть виглядати дуже солідно, як, втім, і належить виглядати автомобілю з трипроменевою зіркою на радіаторних гратах. Та й цінник у майбутніх електромобілів буде також солідний. І хоча конкретні ціни зі зрозумілих причин поки не названі, але очікується, що стартова ціна складе близько 95 000 євро за задньопривідний електроседан початкового рівня.