Тепер замість двигунів ЯМЗ, завод купує все необхідне у Мінського моторного заводу, компаній Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford і Toyota. Певна кількість ярославських моторів ще залишилося на складах, і на заводі згодні комплектувати ними вантажівки на вимогу замовників.

Відмовлятися від російських деталей на КрАЗ стали ще в 2014 році. За минулий рік залежність від постачальників з РФ там упала на 30%. Крім двигунів, на КрАЗ відмовилися від закупівлі матеріалів і комплектуючих у російських виробників. Там вирішили обходитися без російської сталі, електрообладнання, гумотехнічних виробів, підшипників і багато чого іншого.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Український бойкот обвалив експорт російського ВАЗу (+ФОТО)

Електрообладнання КрАЗ тепер закуповує в Польщі, Білорусії, підшипники - у Польщі, Туреччини, Індії, метизну продукцію освоїли в Кривому Розі, листовий прокат купується в Польщі, Чехії, опрацьовується Китай. Запоріжсталь практично повністю перекрила поставки Новолипецького меткомбінату.