"Знаєте, якби цей хлопець помилився раз чи два за сезон, то ніхто на це не звернув би уваги, - прокоментував свої слова Доннеллі. - Але коли однопланових помилок вже під десяток, то це не просто невдача. У мене вже була розмова з його керівництвом, якому я втлумачив, у чому причина помилок Романа, і, схоже, вони змогли йому донести суть моїх слів.

У молодших гоночних серіях гонка триває набагато менше, ніж у Формулі-1, там хороший старт і прорив по прямій старт-фініш дійсно багато значить, але в королівських гонках це не настільки важливо. У Формулі-1 пілоти отримують підтримку з боку команди, втрачені на старті позиції можна повернути, скорегувавши піт-стопи. До того ж, зараз у пілотів є системи DRS і KERS. Схоже, що Грожан став усвідомлювати свої помилки і їх першопричини, тому і діяти став інакше ".