"Взагалі Чеко виступив просто феноменально та блискуче попрацював. На той момент ми вже відмовилися від боротьби за Кубок конструкторів. При цьому була реальна небезпека того, що наш другий болід зупиниться на трасі – і тоді гонка могла б закінчитися під машиною безпеки. Ситуація була напруженою.
При цьому ми не втрачали надії, ні. Але машина безпеки з'явилася на трасі в ідеальний момент часу. Після всієї низки невдач цього сезону, цього разу успіх повернувся до нас обличчям. Ідеальним виявилося рішення перевести Макса на шини "софт" на останньому піт-стопі. Mercedes фактично проспав обидві фази машини безпеки. І тим самим вони полегшили нам завдання і нам було простіше визначитись, у якому напрямку діяти", - пояснив Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Расселл: Те, як переміг Ферстаппен, це абсолютно неприйнятно