"Згідно початкового плану рівень притискної сили повинен був впасти на 10 відсотків. На ділі ж ми побачили, що в середньому рівень притискної сили на болідах щодо минулорічних показників знизився лише на 4-5 відсотків. Так що командам вже вдалося відіграти значну частину втраченого.
І ці дані показують, що ми прийняли хороше рішення, зробивши нові шини більш жорсткими і міцними - це має убезпечити нас у другій половині сезону.
На тестах в Бахрейні проблем з шинами у нас практично не було. Наприклад, у команд взагалі не виникало проблем з грануляцією покришок. Випадків утворення бульбашки шин також помічено не було", - розповів Ізола.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ферстаппен: Я не вважаю себе фаворитом нового сезону