Xpeng P7 наступного покоління збереже форму елегантного чотиридверного фастбека, що формально в Китаї позиціонується як «чотиридверне купе». Над зовнішнім виглядом новинки знову працював алжирський дизайнер Рафік Ферраг, який здобув освіту в престижній художній школі Creapole у Парижі й уже раніше формував візуальну ідентичність Xpeng. Нове покоління P7 відрізняється динамічнішими лініями, зміненими пропорціями кузова та вдосконаленою світлотехнікою, що надає автомобілю сучасного й виразного вигляду, що має стати конкурентним аргументом проти моделей Tesla та інших глобальних гравців у сегменті електроседанів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація електричного кросовера Toyota bZ4X Touring (+ФОТО)

За попередніми, хоча й неофіційними даними, новинка отримає сучасну модульну платформу Kunpeng, яка підтримує не лише повністю електричні силові агрегати, а й технологію REEV (гібриди з подовженим пробігом). Однією з ключових переваг має стати поява 800-вольтової акумуляторної системи з високошвидкісною зарядкою за технологією 5С, яка вже впроваджена в оновленому кросовері G9. Ця система дозволяє суттєво скоротити час зарядки, що має вирішальне значення для щоденного використання автомобіля.

Очікується й радикальне оновлення системи автономного водіння. У новому P7 буде інтегрований автопілот нового покоління під назвою Turing AI, який працює на базі двох потужних процесорів Nvidia Drive Orin. Система також включатиме камеру LOFIC, здатну краще розпізнавати об'єкти в умовах складного освітлення. Це має значно підвищити безпеку та комфорт під час руху як у міському трафіку, так і на автомагістралях.

Окрему увагу виробник приділив мультимедійній системі. Хоча точних підтверджень щодо її конфігурації поки немає, аналітики очікують, що електромобіль отримає флагманське рішення на базі чипа Qualcomm Snapdragon 8295, аналогічне до того, що встановлюється в Xpeng G9. Програмне забезпечення працюватиме на фірмовій операційній системі AI Tianji з підтримкою великих мовних моделей, що відкриє користувачам нові можливості голосового керування та персоналізації.

Щодо силових установок, попереднє покоління Xpeng P7 було доступне у двох версіях: з одним електромотором, який видає 276 кінських сил і 440 Нм, та з двома двигунами сумарною потужністю 473 кінські сили та 757 Нм. Згідно з офіційними паспортними даними, ця модель здатна долати без підзарядки до 702 кілометрів. Якщо нова версія збереже або навіть покращить ці показники, то отримає вагомі конкурентні переваги на ринку.

Очікується, що офіційна прем'єра нового Xpeng P7 відбудеться в третьому кварталі 2025 року. Як один із можливих майданчиків для дебюту розглядається автосалон у Гуанчжоу, який заплановано на період з 21 по 24 листопада. Вихід моделі на ринок має відбутися до кінця року, що дозволить компанії Xpeng активізувати продажі в сегменті середньорозмірних електроседанів на тлі зростаючої конкуренції та запитів споживачів на інноваційні, ефективні й технологічно досконалі автомобілі.