Новинка вирізняється сучасним екстер'єром, що поєднує футуристичні елементи та агресивні лінії. У дизайні фронтальної частини привертають увагу вузькі розділені фари, світлодіодні денні ходові вогні, що проходять по всій ширині передка, горизонтальна решітка радіатора, а також високо піднята лінія скління, яка додає кузову візуальної динаміки. Габаритні розміри авто складають 4749 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1720 мм у висоту, а колісна база - 2745 мм, що забезпечує достатньо простору як для пасажирів, так і для багажу.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Колекційна версія мінівена Zeekr 009 коштує 123 тисячі доларів (+ФОТО)

Інтер'єр кросовера продуманий як з точки зору естетики, так і функціональності. Центральним елементом салону є подвійний цифровий дисплей - два 10,25-дюймових екрани, об'єднані в єдину скляну панель, яка виконує роль панелі приладів та мультимедійного центру. Для підвищення комфорту передбачено підігрів і вентиляцію передніх сидінь, а також акустичну систему від Sony, яка забезпечує високу якість звучання навіть під час руху на високій швидкості. Додатково встановлено парктроніки спереду й ззаду, що спрощує маневрування у складних умовах. Для поліпшення акустичної ізоляції використано багатошарові шумоізоляційні лобове та передні бокові скла, що відповідає загальному прагненню виробника створити комфортне середовище для пасажирів.

Під капотом Jetour X70 PLUS C-DM встановлено сучасну гібридну силову установку, яка поєднує 1,5-літровий турбобензиновий двигун потужністю 156 кінських сил та обертовим моментом 220 Нм із потужним електродвигуном, що видає 270 к.с. та 395 Нм крутного моменту. Обидва агрегати працюють у тандемі з двоступеневою гібридною коробкою передач DHT (Dedicated Hybrid Transmission), яка спеціально розроблена для забезпечення плавного перемикання передач та оптимальної енергоефективності. Така конфігурація дозволяє автомобілю не лише забезпечити відмінну динаміку, а й знизити витрати пального у міському циклі, що є ключовим для користувачів у Китаї, де гібридні технології дедалі більше витісняють традиційні ДВЗ.

Особливо варто відзначити електричний потенціал моделі: запас ходу на чистому електротязі сягає 120 кілометрів, що дозволяє користувачам виконувати більшість щоденних поїздок без використання бензину. У поєднанні з державними програмами стимулювання покупки екологічного транспорту, цей показник робить Jetour X70 PLUS C-DM ще привабливішим для внутрішнього ринку.