Версія Monjaro із ДВЗ практично не змінилася. Єдине, що додали розробники, - це нові дизайни колісних дисків для базових комплектацій. Гібридна версія Monjaro обзавелася новою решіткою радіатора опуклої форми та хромованими вертикальними пластинами, а також новими бамперами. Внаслідок цього довжина кузова збільшилася до 4795 мм.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний кросовер Neta EP32 вивели на тести (+ФОТО)Версія з ДВС як і оснащується бензиновим турбомотором об'ємом 2,0 л. Потужність – 238 к.с. Крутний момент – 350 Нм. Мотор працює в парі з 8-ступінчастим "автоматом". Привід – повний. Під капотом передньопривідної гібридної версії тепер форсований 1,5-літровий турбований двигун, що розвиває 163 к.с. (було 150 к.с.). Трансмісія ймовірно залишиться колишньою - 3-ступінчастий "автомат".