Такий напис прикрашає задню частину автомобіля, нещодавно поміченого на одній із китайських доріг. Фото повністю позбавленого камуфляжу позашляховика опублікувало видання Car News China. Цікаво, що передсерійний прототип використовує логотип "iCar" замість "i", створеного головним дизайнером Академії мистецтв Гуанчжоу Цао Сюе. Також змінено декоративну панель між фарами та ходові вогні. Інші деталі інтер’єру залишилися без змін.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Porsche готує оновлення знаменитої Panamera (+ФОТО)

За інсайдерською інформацією, дорожній просвіт iCar 03 становить 170 мм, що замало для "вседорожнього позашляховика". Навіть заявлений повний привід не зможе компенсувати низький кліренс. Як повідомлялося раніше, iCar 03 використовує алюмінієве шасі з незалежною підвіскою на задній осі та McPherson на передній. При колісній базі 2700 мм автомобіль досягає 4371 мм у довжину, 1909 мм у ширину та 1709 мм у висоту.

Салон iCar 03 укомплектований спортивними сидіннями з вбудованими підголовниками та розвиненою бічною підтримкою. На передній панелі встановлений великий «плаваючий» екран. Кермове колесо — багатофункціональне. На центральному тунелі — два підсклянники та бездротова зарядка для смартфона. Також варто відзначити досить просторий другий ряд, що обіцяє достатньо місця для ніг пасажирів. Плюс до цього iCar 03 обіцяно панорамний люк та салонну камеру з функцією розпізнавання водія по обличчю.

У Китаї продажі iCar 03 стартують у четвертому кварталі 2023 року. Інформації про силову установку електропозашляховика немає. Відомо тільки, що за потужністю вона можна порівняна з 2,5-літровим ДВЗ із турбонаддувом.

Спочатку клієнтам запропонують версію із запасом ходу 500 км. Пізніше з’явиться модифікаця з так званим "подовжувачем пробігу", здатна долати до 1000 км. Також iCar 03 обіцяно автопілот рівня L2 та систему iCar Smart Cabin із понад 20 датчиками та 10 режимами руху.