Актуальний Renault Koleos випускається понад шість років, а в 2019 році кросовер пережив рестайлінг. Тоді ж у європейську гаму додали модернізовані дизелі сімейства Blue dCi, але в міру посилення екостандартів та ставки на електрифікацію скорочення моторної гами було неминучим.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota Supra отримає двигун від BMW M4 (+ФОТО)

Спочатку "молодший" турбодизель об'ємом 1,7 літра (150 сил) замінили бензиновою "турбочетвіркою" 1.3 TCe (158 сил), а тепер настав час відставки 2,0-літрового 185-сильного агрегату на "важкому" паливі. Разом із дизелем з гами зник варіатор X-Tronic та система повного приводу з муфтою у приводі задньої осі.

Хоча бестселером Renault кросовер Koleos не назвати, скоротивши лінійку автовиробник підвищив ціни на 1400 євро. Базова версія Evolution коштує у Франції від 45100 євро, а за топ-комплектацію Initiale Paris потрібно викласти 49000 євро. Цікаво, що підігрів передніх крісел, 19-дюймові легкосплавні диски та шкіряний салон є лише в найдорожчому Koleos.

За межами Європи Renault Koleos залишиться версія з повним приводом, наприклад, в Австралії ще можна купити кросовер з чотирма провідними колесами, бензиновим "атмосферником" 2.5 і варіатором. Однак повне припинення продажів кросоверів Koleos не за горами, адже в 2023 році на зміну моделі прийде поки що безіменний сімейний паркетник із трирядним салоном.