Так, обидві машини тепер ділять одну платформу, навіть дизайн, можна сказати, один на двох – у "японця" всі нововведення звелися лише до заміни емблем, шильдиків та радіаторних решіток. У салоні ж змінилася лише форма кермового колеса, все інше ідентичне інтер'єрам Renault.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Великий пікап RAM 1500 стане повністю електричним (+ФОТО)

Що стосується технічних компонентів, то, як ми згадали раніше, ASX побудований на тій же платформі, що і Renault Captur, відповідно під капотом тут можуть розташовуватися турбомотори 1.0 (91 к.с.) і 1.3 (140 к.с. з "механікою" » і 158 к.с. з "роботом"). Повний привід не передбачений конструктивно, тому всі версії передньопривідні. Крім того, в лінійці є два гібриди на базі атмосферного двигуна 1.6. Їхня потужність – 145 і 160 кінських сил.