"Мене здивувала складність траси СОТА, яка на картинках і загальних планах виглядала досить простою, - сказав де ла Роса. - Складності цьому кільцю надають не небезпечні повороти, а той факт, що вони практично всі сліпі. Потрібно володіти неабиякою сміливістю, щоб проходити коло на максимумі. Не додавало сміливості і низьке зчеплення з трасою, але це через новий асфальт. Наша головна проблема зараз полягає у прогріві гуми - дуже складно змусити працювати шини навіть за два-три кола. Особливо складно прогріти шини Hard, на що йде мало не десять кіл. Над цим ще варто попрацювати, інакше під час гонки на нас чекає велика кількість піт-стопів ".