"Перша п'ятниця сезону пройшла не надто гладко. Перша практика вийшла складною, у нас виникли труднощі з оптимізацією рекуперації енергії та використанням батареї загалом. Це зайняло велику частину нашої уваги, тому ми не змогли зосередитися на роботі над пошуком оптимальних налаштувань боліда, трапилося це тільки в кінці сесії. Але при цьому ми зіткнулися з сильною недостатньою повертальністю і, в результаті, нам не вистачило часу, щоб проїхати довгий відрізок.
На щастя, у другій практиці нам вдалося зробити крок уперед, і сесія пройшла набагато краще. Машина стала більш збалансованою, ми проїхали чимало кіл – попрацювавши і над кваліфікаційним темпом, і на довгій дистанції", - зазначив Расселл.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Піастрі підкорив другу практику в Австралії, далі - Антонеллі та Расселл