"Я пішов в атаку, бо тут дуже важко обганяти. Чим довше ти в брудному повітрі, тим більше руйнуються шини і падає темп. Я пішов у атаку і переборщив. Мені потрібно переосмислити те, що сталося. Очевидно, мені шкода, що так сталося з Леклером. Наступного разу я двічі подумаю, перш ніж робити маневр, якщо не впевнений на 100%.
Шкода, що так сталося, у нас був добрий темп, ми поверталися до групи лідерів. Я думав, що це був мій найкращий шанс, тому й почав атаку — я був дуже близький до Леклера, а він мав холодні шини. Я спробував, але маневр виявився надмірним. Коли побачив його вихід із повороту, то спробував пропустити, але не встиг.
Перевищення швидкості на піт-лейн? Це те, що не має відбуватися. Не впевнений, коли це сталося, мабуть, на першому піт-стопі. Я мушу переконатися, що це не повториться. Думаю, нам також не пощастило з автомобілем безпеки — до цього я мав 10-секундний відрив від машини позаду. Ми могли фінішувати на шостому чи сьомому місці", - переконаний Антонеллі.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Нідерландів-2025. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)