"Ми б все одно змінювали двигун Юкі в Монці або Зандворті. І з огляду на його стартову позицію тут, в Угорщині це було зробити логічніше.
При цьому в Угорщині він був дуже близьким до Ферстаппена, поступившись лише однією десятою. На жаль, він все одно вилетів у першому сегменті. Але він прогресує. Зазвичай ми оцінюємо пілотів після літньої перерви. Поки що все відкрито. Ми розглядаємо всі виступи як позитивні, так і негативні", - запевнив Марко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Цунода: Моє відставання від Ферстаппена стабільно скорочується