"Сьогодні ми намагалися застосувати вельми агресивний підхід до налаштувань, тому нам довелося стартувати з піт-лейн. Безумовно, певну інформацію ми отримати змогли – зокрема стало зрозуміло, що наш підхід не спрацював.

Якщо згадати спринт, то вчора ми були набагато конкурентоспроможнішими, я міг обганяти інші машини і таке інше. Але сьогодні складнощів явно побільшало, і в причинах цього ще треба розібратися. Зрозуміло, мені теж необхідно зробити роботу над собою, але поки що позаду тільки дві гонки.

Мені хотілося б, щоб на тести відводилося днів шістдесят, і я знаю, що новачкам інших команд у міжсезоння дали можливість попрацювати на тестах, а ми, на жаль, цього робити не стали. У будь-якому разі, працювати на тестах за кермом цієї машини ми не могли. Загалом, поки що у мене мало досвіду пілотування RB21, і це одна з причин того, що відбувається.

Але це не виправдання, і я розумію, що повинен якнайшвидше впоратися з проблемами. Чесно кажучи, сьогодні команда спробувала мені допомогти, намагалася щось зробити, щоб мені було простіше пілотувати, тому скоригувала баланс. На жаль, з'ясувалося, що напрям роботи з машиною було обрано неправильно, і керувати стало ще складніше", - визнав Лоусон.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: McLaren оформив дубль у Китаї, Расселл знову на подіумі