"Це були дуже короткі тести для мене. 29 кіл на перший день, 27 кіл на другий через дощ, а в п'ятницю звичайна програма і ще 49, але цього недостатньо. Це єдиний вид спорту, в якому перед стартом сезону у вас є лише півтора тренувальних дні. Жоден інший вид спорту не робить цього.

Ми раді досягненням Ф-1 [в останні сезони], але забули про мінімальну підготовку до сезону. Це однаково для всіх, так, і машина не нова, і нам не потрібно нічого тестувати, крім змін в налаштуванні. Мені не потрібно більше кіл, але з новачками все по-іншому.

З машиною [AMR25] є позитивні моменти – дані та їх кореляція виглядають добре, є крок уперед у порівнянні з болідом минулого року. Але є й негативні моменти, які нам потрібно покращити в Австралії чи протягом сезону. Ми відносно задоволені, але ми знаємо, що в середній групі дуже важко, і нам потрібно буде проводити гарні Гран Прі, щоби покращити ситуацію в чемпіонаті.

Ми проїхали не так багато кіл, але це нас не турбує, по суті це машина 2024 року зі змінами зовні, в аеродинамічній частині. Двигун, радіатори, трансмісія та підвіска такі ж, як і в 2024 році, тому нам не потрібно стільки тестових кіл або дистанцій перегонів, скільки нам, ймовірно, знадобиться наступного року", - заявив Алонсо.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Марко: Сумніваюся, що Aston Martin пропонував за Ферстаппена 1 мільярд