"Він просто дуже прямо вказує на те, які фактори обмежують його та які характеристики машини не дозволяють йому їхати швидше. Тому він дуже чітко вказує: "Ось де ми втрачаємо час на колі, зосередьтеся на цьому".
У середині сезону наші інструменти не корелювали з трасою, і саме тут йому довелося відіграти ключову роль, вказавши інженерам основні напрямки, на поліпшенні яких їм потрібно було зосередитися. І потім наприкінці року ми побачили, що темп почав повертатись", - підкреслив Хорнер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Монтойя: Alpine варто звернути увагу на Переса