"Я впевнений, що наступного року на нас чекає напружена боротьба. Це нормально в останній рік дії регламенту. Ось де щільність у таблиці стискається. Тому що у Формулі-1 прийнято копіювати успішні концепції. І чим довше специфікації залишаються стабільними, тим схожішими стають автомобілі. Це автоматично збільшує щільність за потужністю команд.

Ми знову зробимо все можливе наступного року. У команді відбудуться деякі зміни, бо була низка звільнень. Але ми маємо широкі можливості, і я вірю, що наша команда здатна надати Максу [Ферстаппену] машину, на якій він зможе знову поборотися за титул чемпіона світу. І ми знаємо, що треба робити. Цей автомобіль потребує більш широкого робочого вікна, щоб він не виходив з рівноваги при незначних коливаннях температури або незначних технічних змін.

Це саме те, над чим працюють наші інженери. Бо хоча 40 очок притискної сили — це добре, але чотири десятих на гальмуванні — це те, що цікавить мене та пілота. Поведінка боліда має бути передбачуваною, щоб гонщик міг набути необхідної впевненості", - запевнив Марко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Офіційно. Серхіо Перес покинув Red Bull