Вольфф: Через нашу помилку Хемілтон не обійшов Ферстаппена

Главная страница → Новини →

Опубліковано: 23:55, 27/05/2024 ,
Джерело: motorsport.com   

2311_vo.jpg (32.24 Kb)

Керівник Mercedes Тото Вольфф не став це заперечувати.

"На піт-воллі виникло непорозуміння, ми помилилися. Коло виїзду з боксів було вирішальним, це могла бути спроба здійснити андеркат.

Проте виникла дискусія, чи це витримають шини. Отже, повідомлення, яке отримав Льюїс, було в кращому разі заплутаним, а швидше навіть помилковим", - наголосив Вольфф.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Гран Прі Монако-2024. Кращі моменти гонки (ВІДЕО)

теги  Тото Вольфф, Льюїс Хемільтон

В ТЕМУ:
Система Orphus


Розкажи друзям:
 Головні новини

Останні новини
31/01, 09:30 - Зак Браун: 4 команди в новому сезоні матимуть хороші шанси на перемогу
12/01, 10:30 - Як буде виглядати оновлений кей-кар Toyota Roomy (+ФОТО)
12/01, 09:30 - Йос Ферстаппен: Я не залишав Макса малим на заправці. Лише не розмовляв з ним тиждень
12/01, 08:00 - Хорнер: Ферстаппен та Марко не збираються йти з Red Bull
12/01, 07:30 - Ліуцці: Я готовий до підписання контракту з Cadillac
12/01, 07:00 - Магнуссен: Рон Денніс обіцяв мені місце в McLaren, але рішення приймав не він
12/01, 06:30 - Воулз: Williams зможе перемагати у 2028 році
12/01, 06:00 - Леклер: У нас з Хемілтоном інакші стосунки, ніж були з Сайнсом
12/01, 01:00 - Брандл: Хемілтон пройшов пік кар'єри, але ще здатен перемагати
12/01, 00:30 - Сайнс: У Toro Rosso постійно хотіли зіштовхнути мене та Ферстаппена
11/01, 23:55 - Сайнс: Всі кажуть, що Албон - хороший хлопець і швидкий пілот
11/01, 23:30 - Баєр: Ferrari та Haas співпрацюють тісніше, ніж Red Bull та RB
11/01, 23:00 - Цунода: Частково я винен в тому, що в Red Bull взяли Лоусона
11/01, 22:30 - Перес: Я не очікував, що покину Red Bull. Все сталося швидко
11/01, 19:30 - Електричний мінівен Xpeng X9 виходить на європейський ринок (+ФОТО)
11/01, 15:00 - Електрокар Afeela 1 від Sony показали всім (+ФОТО)
11/01, 10:30 - Електричний позашляховик KIA EV2 помітили на тестах (+ФОТО)
11/01, 09:30 - Сайнс: Пишаюся тим, чого ми з Леклером досягнули за 4 роки
11/01, 08:00 - Росберг: Підхід Ферстаппена до пілотування надто екстремальний
11/01, 07:30 - Хюлькенберг: Успіхи Расселла зачіпали та дратували Хемілтона
11/01, 07:00 - Керівник Alpine пояснив, чому команда обрала мотори Mercedes
11/01, 06:30 - Вольфф: Успіх Колапінто вплинув на те, що ми обрали Антонеллі
11/01, 06:00 - Вольфф: Антонеллі має спершу вирости та наробити помилок
11/01, 01:00 - Хаккінен: Те, що відбувається з Хемілтоном, коментувати неможливо
11/01, 00:30 - Ферстаппен: Шкода, що Перес пішов. Ми були хорошою командою
10/01, 23:55 - Боттас: Я очікую, що в Бортолето буде важкий сезон
10/01, 23:30 - Ферстаппен: Можемо просити керівництво Ф-1 зупинити безумство з календарем
10/01, 23:00 - Марко: Лоусон має програвати Ферстаппену три десяті секунди. Цього вистачить
10/01, 22:30 - Офіційно. Франко Колапінто підписав контракт з Alpine
10/01, 19:30 - Porsche Cayenne четвертого покоління вивели на тести (+ФОТО)
10/01, 15:00 - Новий седан BYD Seal 05 DM-i виходить на ринок (+ФОТО)
10/01, 10:30 - Офіційне зображення електричного кросовера Genesis GV60 (+ФОТО)
10/01, 09:30 - Вассер: Розчарований тим, що розслідування про гнучкі крила тривало два місяці
10/01, 08:00 - Ферстаппен: Якщо зробимо болід швидшим, то байдуже, хто мій напарник
10/01, 07:30 - Ферстаппен: Мій найсильніший напарник - це Ріккардо
10/01, 07:00 - Норріс: Навряд чи люди не з паддока гідно оцінили McLaren за нашу роботу.
10/01, 06:30 - Ферстаппен: У мене немає окремої мети побити рекорд Шумахера
10/01, 06:00 - Джордан: Буду здивований, якщо Хемілтон не програє Леклеру у кваліфікаціях
10/01, 01:00 - Росс Браун: Немає нікого вище за Міхаеля Шумахера
10/01, 00:30 - Норріс: Шкода, що Сайнс пішов у Williams. Він заслуговує боротьби за титул
09/01, 23:55 - Бріаторе: Не розумію, чому Ferrari розформувала пару Сайнс - Леклер
09/01, 23:30 - Прост: Для Ферстаппена нормально порушувати правила. Такий його стиль
09/01, 23:00 - Марко: Антонеллі - це ризик, але ми пішли на ризик з Ферстаппеном
09/01, 22:30 - Офіційно. Гран Прі Бельгії залишається в Ф-1 до 2031 року. Але є нюанс
09/01, 19:30 - Новий Mercedes-AMG CLE 63 помітили на дорозі (+ФОТО)
09/01, 15:00 - Міський електрокар XEV Yoyo Pro виходить на ринок (+ФОТО)
09/01, 10:30 - Офіційна презентація гібридного седану Galaxy L6 EM-i (+ФОТО)
09/01, 09:30 - Хемілтон: Я дуже хочу зробити цей рік незабутнім
09/01, 08:00 - Ферстаппен: Не думав, що все буде так сумно, як минулого року
09/01, 07:30 - Ваше: Red Bull мав проблеми з аеродинамікою. Їхній масштаб лише зростав
09/01, 07:00 - Палмер: У Ферстаппена просто немає слабких місць
09/01, 06:30 - Маріо Андретті: Піастрі має інстинкт убивці
09/01, 06:00 - Боттас: Я відкритий до пропозицій з інших серій
09/01, 01:00 - Ферстаппен: Молодим пілотам варто вірити в себе і працювати
09/01, 00:30 - Ферстаппен: Я більше люблю собак, але коти самостійніші вдома
08/01, 23:55 - Ральф Шумахер: Хемілтон не вміє працювати з інженерами так, як Міхаель
08/01, 23:30 - Марко: Якби Цунода став напарником Макса, у нього були б емоційні проблеми
08/01, 23:00 - Леклер: Треба обирати, коли боротися на трасі
08/01, 22:30 - Расселл: Я готовий виступати принаймні на рівні Хемілтона
08/01, 19:30 - Яким буде оновлений пікап Toyota Hilux (+ФОТО)
08/01, 15:00 - Новий Bugatti Centodieci може коштувати 16 млн доларів (+ФОТО)
08/01, 10:30 - Офіційне зображення нового кросовера Haval H7 (+ФОТО)
08/01, 09:30 - Росберг: Хюлькенберг ніколи не виправдовував очікувань
08/01, 08:00 - Хюлькенберг: Ферстаппен може завершити кар'єру, а потім повернутися
08/01, 07:30 - Піастрі: Хочу, щоб за титул боролися лише я та Норріс
08/01, 07:00 - Вассер: Ferrari важко відмовитися від цього сезону задля нового регламенту
08/01, 06:30 - Марко: У новому сезоні Макс буде для нас фаворитом
08/01, 06:00 - Вільньов: Важливо, щоб Ленса Стролла любила преса
08/01, 01:00 - Хорнер: Варто якомога раніше почати готуватися до нового регламенту
08/01, 00:30 - Марко: Цього року Red Bull хоче взяти 5-й чемпіонський титул
Всі новини                        
bigmir)net TOP 100
Powered by NG CMS