"Мені сподобалося, наскільки швидким виявився Леклер із пошкодженим переднім крилом. Можливо, Ferrari варто переглянути дизайн, адже здавалося, що з машиною все гаразд. Але рішення про продовження заїзду на харді після виїзду машини безпеки було позбавлене логіки - команда віддала дубль. Я постійно бачу такі помилки від Ferrari. Напевно, вони сподівалися, що Сайнс стримає Хемілтона, або боялися, що Хемілтон не заїде до боксів у разі піт-стопу Леклера. Розумію злість Леклера після гонки. Це ще один приклад консервативної стратегії.

Але йому треба попрацювати над своєю взаємодією з командою. Звичайно, Сайнс був повільнішим, але дубль, безумовно, стояв на коні. Ferrari прогавила гонку Леклера, і в такій реакції був сенс, але в попередньому моменті ситуація була іншою. Леклер спілкувався так, наче його призначили першим номером. А це не так, у тому числі й за контрактом", - нагадав Вільньов.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Бінотто: Ми не могли віддати перемогу в гонці Леклеру