"Я вважаю, що система штрафів є досить надійною. Мета - уникнути створення силових установок, які здатні працювати на піку лише кілька перегонів. Якщо змінити регламент - скажімо, не давати штрафи пілотам, але забирати очки в Кубку конструкторів, - то у боротьбі за особистий чемпіонат гонщиків просто завалять двигунами.

Якщо з'являться добрі рішення, їх варто розглянути. Незрозумілою система є лише для нових уболівальників – чому пілот опиняється наприкінці ґрат без власної провини, отримує штраф у десять чи п'ять позицій. Звичайно, це не дуже здорово, я не маю іншого рішення", - зізнався Вольфф.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Боттас: Я більше не хочу отримувати штрафи за мотори