Питання: Як Ви оціните свій виступ у Сінгапурі?
Бруно Сенна: Мені вік-енд видався непоганим. Я вже практично вивчив основні моменти, тому вже не припускався помилок. Ми відмінно взаємодіємо з інженерами. Незважаючи на те, що на трасі Марина-Бей наш болід показав себе не найкращим чином, я помітив, що став добре відчувати машину. Думаю, ми працюємо у вірному напрямку.

Питання: Ви провели у Lotus Renault вже три етапи, чи відчуваєте Ви себе більш упевнено?
Бруно Сенна: Ще ні, я прекрасно розумію, що всі інші пілоти мають певну перевагу, тому що вони провели більше гонок, ніж я. Я радий, що мені випала можливість виступати на трьох настільки не схожих один на одного автодромах у різних погодних умовах. Попереду Сузукі - це ще один цікавий етап, який я знаю не дуже добре. Мені належить набиратися досвіду, щоб досягти того рівня майстерності, яким володіють сучасні пілоти Формули-1.

Питання: Чи правда, що Сузукі - одна з Ваших улюблених трас?
Бруно Сенна: Це дійсно так. Комбінація високо- і середньошвидкісних поворотів створює фантастичні відчуття під час пілотування. Траса воістину класична, оскільки вона практично не зазнала змін з часу свого створення. Чекаю з нетерпінням на ці перегони, хотілося б набрати в Японії чергові очки.

Питання: Цей трек більше підходить боліду R31, ніж траса у Сінгапурі?
Бруно Сенна: Безумовно. Численні повільні повороти Марини-Бей перетворили гонку у важке випробування для наших машин. Приємного мало, але тепер ми розраховуємо на більше, оскільки підготували непогані оновлення для Сузукі.

Питання: Залишилось всього п'ять етапів до кінця чемпіонату, чого Ви очікуєте?
Бруно Сенна: Для мене важливо заробляти очки. Крім того, якщо нам вдасться зробити болід швидшим, домогтися гарних результатів буде простіше. Зараз нам необхідно не підпускати близько таких переслідувачів, як Force India, відстояти своє п'яте місце у командному заліку, а ще краще - постаратися наблизитися до Mercedes GP.