Автомобіль побудовано на абсолютно новій платформі SMA і позиціонують як середньорозмірний SUV із плагін-гібридною силовою установкою. Попередні замовлення відкриють у серпні, а повноцінний вихід на ринок очікується у вересні 2025 року.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Електричний кросовер Aito M8 EV виходить на ринок (+ФОТО)

Зовні новинка демонструє фірмову електричну стилістику Volvo. Передня частина оснащена глухою решіткою радіатора, роздільними світлодіодними фарами з денними ходовими вогнями у формі «молота Тора» та активною нижньою решіткою, що може самостійно відкриватися й закриватися для оптимізації температурного режиму двигуна й батареї.

Збоку автомобіль має елегантний силует з прихованими ущільнювачами скла, безрамковими дверима та висувними ручками. Кілька чітких горизонтальних ліній надають профілю динаміки. Габарити XC70 складають 4815x1890x1650 мм, колісна база - 2895 мм. Автомобіль буде доступний із колесами R19 або R20. Задня частина виглядає масивно, з вертикальними фірмовими ліхтарями й логотипом Volvo по центру багажника.

Салон, згідно зі шпигунськими фото, витриманий у скандинавському мінімалістичному стилі: центральна консоль має лише один мультимедійний екран оптимального розміру, кількість фізичних кнопок зведено до мінімуму, передбачено бездротову зарядку.

Силова установка включає 1,5-літровий бензиновий двигун (120 кВт) у парі з електромотором. Покупцям запропонують два варіанти акумуляторів - з літій-залізо-фосфатною або трикомпонентною (NCM) хімією. Очікується, що запас ходу в режимі чистої електрики досягне 200 км.