Так званий купе-кросовер IM LS6 став третьою моделлю компанії після електричного седана L7 та флагманського кросовера LS7. Найближчими місяцями компанія представить ще дві новинки: седан під назвою L5 і невеликий кросовер LS5. Всі моделі дотримуються одного дизайнерського стилю "у дусі Tesla". LS6, що вийшов на ринок, не буде якось виділятися з натовпу електричних "китайців". Єдине, що може привернути око потенційного покупця – це салон, усіяний цифровими екранами, а також прямокутне багатофункціональне кермо. На передній панелі височить 26,3-дюймовий блок мультимедійної системи. Він є сусідами з іншою "мультимедійною" діагоналлю 15,5 дюйма, яка призначена для переднього пасажира. Також на центральному тунелі є додаткова сенсорна панель керування різними системами автомобіля.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Офіційна презентація тягача Mercedes-Benz eActros 600 (+ФОТО)

IM LS6 у базовій конфігурації із заднім приводом оснащується одним електромотором потужністю 314 к.с. і 450 Нм крутного моменту. До "сотки" автомобіль зможе розігнатися за 5,9 с. Місткість акумулятора - 71 кВт*год. Запас ходу – 560 км. У версії дорожче коштує електромотор на 340 л. та 450 Нм, Такій комплектації покладено батарею на 90 кВт*год. Запас ходу – 680 км. Найдорожча моноприводна модифікація запропонована з електромотором на 515 к.с. та 500 Нм. Місткість акумулятора - 100 кВт*год. Запас ходу – 760 км. На вершині стоїть повнопривідна версія із двома електродвигунами сумарною потужністю 787 к.с. та 800 Нм. У цьому випадку батарея ємністю 100 кВт*год дозволить подолати до 702 км на одному заряді. Заявлений розгін до сотні - 3,5 с.