Машина прийшла на зміну Yeti, але маркетологи вважають за краще називати її не спадкоємцем, а абсолютно новою моделлю. І дійсно, з "сніговою людиною" її ріднить тільки сегмент, до якого вони обидва належать. Karoq підріс в довжину на 160 міліметрів, в ширину на 48, а по колісній базі – на 52-60 міліметрів (в залежності від типу приводу). Як результат – серйозно додав у обсязі багажник. Якщо Yeti відводив для поклажі всього 322 літра, то у новачка "трюм" майже на 200 літрів більший.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Оновлена Skoda Rapid нарешті виходить на ринок (+ФОТО)



Зовні і по салону Karoq виявився практично повною копією старшої моделі Kodiaq. З ним же він ділить і платформу MQB. Єдина відмінність полягає в тому, що у більш компактній моделі слабкіший двигун. Початковий рівень – це 115 к.с., зняті з літрового бензинового турбомотора або дизеля 1.6. Є і своя "фішка" у вигляді повністю цифрової комбінації приладів. Рідкокристалічний дисплей пропонує чотири можливих варіанти подачі інформації, кожен з яких можна додатково підлаштовувати під себе. Такої розкоші поки немає ні в одній іншій Skoda. В Європі він з’явиться у дилерів тільки в другій половині осені.