Тому союз умів цих двох компаній привів до появи в Женеві автомобіля-дрона під назвою Pop.Up. Транспортна капсула може пересуватися як на чотирьох колесах, так і на восьми пропелерах, в залежності від транспортного "обважування", до якого вона приєднується в потрібний момент. Само собою, все це відбувається в повністю автономному режимі — як на землі, так і в повітрі.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Volkswagen створив безпілотний електрокар майбутнього (+ФОТО)

У цьому концепті накручено все, що людство придумало про транспортні засоби майбутнього: і автономність, і електричний привід, і модель спільного користування, і повна "онлайновість". Модульна конструкція дозволяє комбінувати види транспорту (наземний, повітряний і суспільний), не покидаючи салону "дрономобіля". Силові установки наземного та повітряного модулів засновані на електромоторах, і кожна з цих тягових платформ має свої власні батареї. Є свій акумулятор і для пасажирської шкаралупи.



А ідея "шерінгу" передбачає не індивідуальне володіння, а подачу безпілотного таксі за запитом пасажира. Він викликає Pop.Up зі свого мобільного пристрою, задаючи пункт призначення і параметри подорожі, а система розраховує маршрут виходячи з доступної інфраструктури та уподобань пасажира. Там, де можливо літати по повітрю, використовуються авіаможливості, на дорозі пасажирський відсік відстібається від пропелерів і приєднується до колісної платформи, а при необхідності встановлюється на залізничні автономні склади або платформи типу hyperloop.

Карбоновий монокок пасажирської капсули має довжину 2,6 метра, висоту 1,4 і завширшки 1,5, а розміри апарата — 5 на 4,4. І наземний і повітряний транспортні модулі оснащені повним автопілотом, тому переміщатися на Pop.Up зможе будь-який пасажир, здатний упоратися зі смартфоном. Звичайно, це лише макет, не здатний нікуди відлетіти з Женевського автосалону і покликаний проілюструвати саму ідею переміщення в містах майбутнього.