Haas Haas
Повна назва: HAAS F1 TEAM
Країна: США США
Двигун: Ferrari
Шасі: VF-21
Сайт команди: https://www.haasf1team.com/
Дебют: 2016 p.
Пілоти: Haas Кевін Магнуссен
Haas Мік Шумахер
Поточна позиція: 37 оч. (Місце 8)
Хаас (англ. Haas F1 Team) - американська автогоночна команда, створена для виступу в чемпіонаті світу Формули-1 Джином Хаасом, співзасновником команди Стюарт-Хаас Рейсінг, що бере участь в серії NASCAR. Команда була створена в квітні 2014 року і передбачалося, що її дебют відбудеться в сезоні 2015 року, але пізніше було вирішено відкласти його на сезон 2016.

2016 рік



2018 рік



сезон 2019

Сезон 2019 ознаменувався поверненням на звичні позиції і навіть нижче. «Макларен» та «Торо Россо» вирішили проблеми з двигунами і повернулися на звичні позиції, результати «Альфа Ромео», як тепер став називатися «Заубер», теж виявилися кращими ніж у «Хааса» - в результаті обидва гонщики лише по чотири рази фінішували в очках, причому Грожану сезон зовсім не вдався - він заробив всього 8 очок і випередив лише пілотів «Уїльямса», які мали зовсім слабкою машиною. Було зароблено всього 29 очок, чого вистачило лише на передостаннє місце в чемпіонаті. Незважаючи на погіршення виступів, в команді не стали покладати провину на пілотів і продовжили контракти як з Грожаном так і з Магнуссеном на сезон-2020. Машина VF-19 Haas страждала від неефективності задньої частині шасі, в повільних і середньошвидкісних поворотах притискна сила в цій області суттєво знижувалася, а це призводило до підвищеного зносу гуми. На деяких трасах VF-19 була швидка, але на більшості інших опинялася позаду. У команді потім зізналися, що передбачити це, знайти якусь залежність від зовнішніх чинників - погодних умов, температури і абразивності асфальту, обраних складів гуми - ніяк не вдавалося. Якоїсь однієї певної причини не було, але наслідком ставала втрата ефективності шин.

сезон 2020

Сезон 2020 почався з того що McLaren знявся з Гран-Прі Австралії, який повинен був відкрити сезон 2020 року, після того як тест одного з членів команди на COVID-19 виявився позитивним. У підсумку Гран Прі Австралії був скасований через ризик пандемії COVID-19, інші гонки були скасовані, або перенесені на більш пізній термін. Сезон для команди вийшов провальним - за 17 етапів команда набрала лише 3 очки, в той час як їхні конкуренти з Альфа-Ромео за той же час набрали 8 очок. На першому етапі Гран-прі Австрії обидва гонщики зійшли з дистанції. Перші очки набрав Магнуссен на Гран-прі Угорщини, спочатку фінішувавши 9-м, але через штраф став 10-м. Наступних очок команді довелося чекати 7 гонок. На Гран-прі Айфеля Грожан приїжджає 9-м. Гран-прі Бахрейну виявився затьмареним страшною аварією Грожана. При виході з третього повороту Грожан, ухиляючись від впередиидущего боліда виїжджає попереду Квята. Відбувається контакт, в результаті якого болід Грожана на швидкості трохи більше 220 км / ч пробиває рейок безпеки. Болід розділяється на дві частини: задня залишається на узбіччі, передня проходить і застряє в рейках. Передня частина загоряється; Грожан проводить у вогні 30 секунд, випробувавши перевантаження в 53G. Грожан зміг самостійно вибратися з боліда, після чого гонщика відвезли в медичний центр, гонка зупинена червоними прапорами. Ромен отримує опіки рук та синці. За результатами обстеження прийнято рішення відсторонити Ромена від участі на Гран-прі Сахіру, а пізніше і від участі у фінальній гонці в Абу-Дабі. На обох етапах француза заміняв тест-пілот команди бразилець П'єтро Фіттіпальді. Обидва пілоти команди завершують виступ за Хаас. Магнуссен виступатиме в гонках на витривалість в США, Грожан йде в IndyCar.

сезон 2021

Сезон 2021 почався з глобальних змін всередині американської команди. Новим титульним спонсором команди стала російська компанія «Уралкалий», співпраця з якою з самого початку обернулося для «Хаас» низкою скандалів. В рамках спонсорської угоди місце одного з пілотів команди зайняв Микита Мазепин - російський автогонщик і син топ-менеджера «Уралкалія». Мазепин тут же зіткнувся з негативною реакцією фанатів автоспорту, які вирішили, що росіянин купив собі місце в команді]. Для того, щоб знизити градус напруги, «Хаас» запросив на місце другого пілота Міка Шумахера - сина легенди автоспорту і одного з найталановитіших молодих гонщиків світу на той момент. Але вже на презентації нового боліда «Хаас» знову зіткнувся з критикою - нова ліврея машини була виконана в кольорах російського прапора, що було розцінено фанатами, як виклик світовій спільноті, але Міжнародна автомобільна федерація такий варіант забарвлення затвердила

Всі новини про: Haas

29/11 - Веббер: Дивно, що Haas замінив Шумахера на Хюлькенберга
23/11 - Хюлькенберг: Минулого місяця переговори з Haas стали конкретними
21/11 - Штайнер: Мік Шумахер завжди буде одним із Haas
19/11 - Феттель: Рішення Haas щодо Міка Шумахера важко зрозуміти
17/11 - Мік Шумахер: Я розчарований рішенням Haas і боротимуся за повернення в Ф-1
17/11 - Хюлькенберг: Таке враження, що я і не покидав Формулу-1
17/11 - Офіційно. Haas вигнав Міка Шумахера і взяв Хюлькенберга
12/11 - Палмер: Хюлькенберг буде виступати краще за Міка Шумахера
06/11 - ЗМІ: Haas визначився з заміною для Міка Шумахера
02/11 - Штайнер: Haas визначається з пілотами на новий сезон
30/10 - Ральф Шумахер: Хюлькенберг та Ріккардо не підходять Haas
28/10 - Мік Шумахер: Команда бачить, на що я здатен
23/10 - Штайнер: Haas завжди хотів американського пілота
21/10 - Хілл пояснив, який тип пілота потрібен Haas
20/10 - Штайнер: Якщо Ріккардо захоче в Haas, то зателефонує
19/10 - Джин Хаас: Мік Шумахер має великий потенціал, але розбиває боліди на мільйони
19/10 - Магнуссен пояснив, чим Haas кращий за Renault
18/10 - Хюлькенберг сподівається стати бойовим пілотом Haas
17/10 - Мік Шумахер: Рано чи пізно Haas має діяти розумніше
14/10 - Штайнер оцінив шанси Міка Шумахера отримати новий контракт
12/10 - Фіттіпальді проведе практики за Haas на двох етапах
12/10 - Ральф Шумахер: Стратегія Haas не дала Міку піднятися вище
07/10 - Штайнер: Через аварію Шумахера довелося змінювати всі шасі
05/10 - Джерело: Haas почав переговори з Міком Шумахером
28/09 - Інженер Haas: Магнуссен вище того, щоб боротися з Шумахером
28/09 - Інженер Haas: Магнуссен вище того, щоб боротися з Шумахером
27/09 - Штайнер: Ріккардо сам може зв'язатися з Haas
24/09 - Штайнер: Мік Шумахер ще може залишитися в Haas
19/09 - Сейвард: Haas скоро отримає нового титульного спонсора
18/09 - ЗМІ: Haas визначився з наступником Шумахера
01/09 - Autosport: Джовінацці замінить Шумахера в Haas
01/09 - Штайнер - про вибір складу пілотів Haas на новий сезон
24/08 - Штайнер: Обидва пілоти Haas отримають пакет оновлень
24/08 - Haas намагається підписати Ріккардо
24/08 - Магнуссен: Шосте місце в Кубку конструкторів буде успіхом для Haas
22/08 - Мік Шумахер: Haas загубився в налаштуваннях на старті сезону
22/08 - Магнуссен: Якби Haas не змінився, я б туди не повернувся
16/08 - Штайнер: Власник Haas не зацікавлений у продажу команди
28/07 - Мік Шумахер: Ми думали, що будемо вище на екваторі сезону
28/07 - Експерт: В Угорщині Haas стане білою Ferrari
26/07 - Штайнер: Оновлення отримає тільки болід Магнуссена
21/07 - Штайнер: Оновлення в Угорщині будуть останніми для Haas у сезоні
20/07 - Штайнер: Мік Шумахер зрадів, коли пішов Мазєпін
20/07 - Магнуссен: Ніхто не знає, на що Haas справді здатен
18/07 - Вольфф: Було весело, коли з нами боровся Haas
17/07 - Магнуссен: В Угорщині Haas має випробувати новинки
17/07 - Магнуссен: Haas потрібно, щоб два пілоти набирали очки
17/07 - Ральф Шумахер: Поки Мік не є першим номером Haas
17/06 - Сейвард: Є інформація, що Шумахера замінять на Джовінацці
17/06 - Магнуссен: Я хвилююся про надійність боліду Haas
13/04 - Журналіст: Ferrari не просила Haas приглушити мотор
13/04 - Грожан: Рано мені у Ferrari, хочу на "Ле-Ман"