"Після завершення гонки боліди піддаються перевірці, щоб переконатися, що вони відповідають регламенту. Після завершення перевірок протягом години боліди знаходяться в закритому парку. За цей час команда суперника може подати протест. У зв'язку з цим проходить багато закулісних ігор, через що боліди утримують в закритому парку на максимально можливий час.

Інженери, такі як я, мають можливість подивитися на інші машини. Механіки, варто їм побачити поблизу інженера з протилежної команди, починають метушитися навколо свого боліда, намагаючись приховати від мене те невелике, що я можу побачити. Зокрема, Ferrari є справжнім вуликом, якщо я проходжу повз їхні машини.

Це спрацьовує інакше, я уважно розглядаю ті деталі, які мене особливо не цікавлять, механіки починають метушитися навколо них, а в цей час наш фотограф робить фото тих частин боліда суперника, які мені дійсно цікаві", - зізнався Ньюї.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ньюї: Я - відповідальний за смерть Сенни