| 1. | Оскар Піастрі | 346 | |
| 2. | Ландо Норріс | 332 | |
| 3. | Макс Ферстаппен | 306 | |
| 4. | Джордж Расселл | 252 | |
| 5. | Шарль Леклер | 192 | |
| 6. | Льюїс Хемілтон | 142 | |
| 7. | Андреа Кімі Антонеллі | 89 | |
| 8. | Александер Албон | 73 | |
| 9. | Ніко Хюлькенберг | 41 | |
| 10. | Ісак Хаджар | 39 | |
| Всі пілоти | |||
| 1. | McLaren | 678 | |
| 2. | Mercedes | 341 | |
| 3. | Ferrari | 334 | |
| 4. | Red Bull | 331 | |
| 5. | Williams | 111 | |
| 6. | Racing Bulls | 72 | |
| 7. | Aston Martin | 69 | |
| 8. | Kick Sauber | 59 | |
| 9. | Haas | 48 | |
| 10. | Alpine | 20 | |
| Всі команди | |||
| Склади команд | Гран-Прі | |||
![]() |
Джек Дуен | |
| Країна: |
|
|
| Дата народження: | 20/01/2003 | |
| Дебют: | 2025 p. | |
| Команда: | Alpine |
|
| Поточна позиція: | ||
|
Джек Дуен (англ. Jack Doohan; нар. 20 січня 2003) — австралійський автогонщик, який наразі виступає за команду Alpine в Формулі-1.
У вересні 2017 року Дуен підписав контракт з юніорською командою Red Bull. Він залишив академію Red Bull після сезону 2021 року та підписав контракт з Академією Alpine у 2022 році. Дуен описав свій перехід як «очевидний», заявивши, що програма тестів Формули-1 і проект команди в рамках Чемпіонату світу з перегонів на витривалість дали йому безліч можливостей для майбутнього/ Він отримав свій перший шанс випробувати Alpine A521 на міжнародному автодромі Лусаїл у травні того ж року. Він знову повернувся за кермо A521 в Монці перед вихідними Гран-прі Великої Британії. У вересні Дуен провів тести за кермом A521 на трасі Хунгароринг разом з Антоніо Джовінацці та Ніком де Врісом. В вересні Дуен взяв участь у своїх перших вільних заїздах у Формулі-1 з Alpine на Гран-прі Мехіко та Гран-прі Абу-Дабі. Він навіть обговорював місце у Формулі-1 у 2023 році з французькою командою, але команда віддала перевагу П’єру Гаслі. Дуен також взяв участь з Alpine у післясезонних тестах. У 2023 році Дуен став резервним пілотом Alpine. Він взяв участь у своєму першому тесті цього року у травні за кермом A521 у Монці. Дуен знову взяв участь у першій вільній практиці з Alpine на Гран-прі Мехіко. Він проїхав 25 кіл і посів 18 місце в загальному заліку. У вільній практиці на Гран-прі Абу-Дабі він завершив з 13-м найшвидшим часом. Він показав четвертий найкращий результат серед десяти новачків, які брали участь в цій сесії, фінішувавши позаду Феліпе Друговича з Aston Martin, Роберта Шварцмана з Ferrari та Фредеріка Весті з Mercedes. Цього року він знову взяв участь у тестах молодих пілотів з Alpine, встановивши сьомий найшвидший час. Дуен зосередив свою кампанію 2024 року на ролі резервного пілота Alpine та оголосив про свою мету приєднатися до стартової решітки Формули-1 в сезоні 2025 року. У травні 2024 року Дуен провів свої перші тести цього року за кермом Alpine A522 у Зандворті. Він взяв участь у першій вільній практиці з Alpine на Гран-прі Канади. Напередодні Гран-прі Великої Британії Дуен знову провів тести за кермом A522 на автодромі Поль Рікар, оскільки він розглядався як один із претендентів на місце в Alpine на 2025 рік замість Естебана Окона. Він також взяв участь в вільній практиці з Alpine під час вищезгаданого Гран-прі Великої Британії. Alpine (2024-) 23 серпня 2024 року команда Alpine оголосила, що Дуен замінить Естебана Окона в сезоні 2025 року. Окон покинув команду перед Гран-прі Абу-Дабі 2024 року, що дозволило Дуену дебютувати за команду раніше. Він став першим пілотом Академії Alpine, що дебютував у Формулі-1. Під час дебюту він кваліфікувався двадцятим та фінішував п’ятнадцятим у гонці. Згодом він також взяв участь у післясезонних тестах в Абу-Дабі, проїхавши 137 кіл і встановивши восьмий найшвидший час у загальному заліку. |
||