"Мені дуже подобається траса у Монако, можливо тому, що це прекрасна траса, де перевіряється талант будь-якого пілота, а може й тому, що я тут живу, - посміхаючись, прокоментував тонкощі пілотажу по Монако ді Реста. - У пелотоні рідко зустрінеш пілота, якому не подобається ця траса, кожен знаходить у ній щось своє і вважає дану ділянку або лише один поворот особливим і улюбленим.

Але окрім краси та унікальності, ця траса, перш за все, таїть у собі велику кількість небезпек. На перше місце я поставлю не близькі відбійники і відсутність зон безпеки, а поганий з напливами асфальт, особливо при виїзді з тунелю, де пілотам потрібно після розгону здійснювати досить сильне гальмування. Горбистий асфальт погано підходить болідам Формули-1, тому команди скрупульозно підходять до питання налаштувань.

На друге місце в рейтингу небезпек я поставлю виняткову запиленість траси, що також не сприятливо впливає на стійкість болідів у поворотах. Тут досить вийти за межі накатаної траєкторії, як болід починає прослизати, що може привести до розвороту або удару об стіну.

Третє місце присуджується вузькому полотну і залізним відбійникам, які недосвідченим пілотам не обіцяють нічого доброго.

Ці моменти варто пам'ятати під час пілотажу по Монако, але, а в цілому, це чудовий трек, Гран-Прі на якому проходить у дивовижній атмосфері розкоші і свята ".