"У нашої команди на цей сезон було кілька основних технічних ідей, першою з яких був подвійний повітропровод, - сказав Ніко. - У минулому сезоні ми настільки загрузли у проблемах зі своєю технікою, що просто копіювали вдалі ідеї своїх опонентів. Цього разу картина зовсім інша, тому ми можемо дозволити собі шукати свої власні технічні рішення.

У нас є ще декілька козирів на цей рік і останні проблеми з технікою були частково пов'язані саме з впровадженням цих новинок та їх налаштувань під різні типи трас. Ми вчилися прямо по ходу днів Гран-Прі і тепер прекрасно знаємо, як все працює. Гонка у Валенсії показала, що ми все ще можемо боротися за найвищі місця, тому і в Сільверстоуні постараємося домогтися найкращого результату".