"Після закінчення кар'єри у Формулі-1, ви залишаєтеся наодинці з собою, - сказав Хаккінен. - Поки ви виступаєте у чемпіонаті, ваше життя підпорядковане напруженому робочому графіку. Тести, Гран-Прі, заходи команди - ні на що інше у вас просто немає часу, а потім ви раптом опиняєтеся зовсім вільні.

Багато хто, після завершення кар'єри у Формулі-1, переходять в DTM, і не завжди досягають успіху. Мені здається, причина не в особливостях машин і не в техніці пілотування, а скоріше у втраті мотивації. Ви щойно розлучилися з провідним світовим чемпіонатом і відчуваєте зовсім інші емоції, ніж молоді пілоти, які прийшли, приміром, з Формули-3, яким багато чого потрібно доводити - вони мріють про Формулу-1, а ви - вже ні.

Пілотам Формули-1, що перейшли в DTM, які багато років виступали на найвищому рівні, зберегти колишню мотивацію в кузовній серії неймовірно складно. Так, деяким ветеранам вдавалося виграти декілька гонок, але ніхто з них не завойовував титул. Щоб перемогти, потрібно повністю віддаватися роботі, мати максимальну мотивацію і терпіння.

У Формулі-1 мені довелося сім років чекати своєї першої перемоги, в DTM вона прийшла раніше - на свій подив, я виграв вже третю гонку, але боротися з молодими пілотами було дуже непросто".