План керівництва англо-російської "стайні" по залученню молодих гонщиків (а з ними й пристойних грошей), схоже, розвалюється на корені. З'явилася інформація, що 23-річний Луїс Разіа, контракт з яким був підписаний 6 лютого, може так і не вийти на старт Гран Прі. Спонсори бразильського дебютанта так і не перерахували на рахунок команди обіцяних грошей. На першій серії тестів Разію пустили за кермо боліда MR02 під чесне слово, але з другою серією такий номер не пройшов: всі чотири дні в Барселоні відпрацював Макс Чілтон, чиї спонсори більш акуратні в платежах.

Втім, вже по ходу третьої серії тестів болід може "приміряти" Хейккі Ковалайнен. У паддоку Формули-1 ходять чутки, що замість неспроможного Разії Marussia запросила фінського пілота, що залишився після розриву відносин з Caterham. Подейкують, саме Хейккі стане запасним варіантом команди як мінімум на перший Гран При в Мельбурні, і, можливо, на кілька перших виїзних етапів. Втім, Ковалайнен не збирається за себе платити, а значить - його протримають лише до тих пір, поки Marussia не знайде чергового "багатого Буратіно".

Як повідомляє Sky Sports, першим кандидатом на місце Разії все ж був екс-пілот команди Тімо Глок, але контрактні зобов'язання (гонщик вже уклав контракт на виступи в чемпіонаті DTM) не дозволили йому повернутися за кермо боліда. Бос команди Marussia Грем Лоудон обмежився не особливо змістовними коментарями: "Ми маємо чинний контракт з Луїсом, і тут нічого не змінилося. Наше завдання - у потрібний час посадити відповідну людину в наш автомобіль. Ситуація така, яка є, і всі рішення, які ми приймаємо і будемо приймати в подальшому, є правильними для команди. А якщо відбудуться зміни - вони підуть на благо".