"У 2022 року ми продовжимо технічну підтримку для Red Bull і Alpha tauri, щоб обидва колективи залишалися на високому рівні. З боку Honda ми знизимо маркетингову складову до мінімуму. Наш мотор залишиться таким же, що і в цьому році, але адаптованим під новий регламент. Зараз ми практично вийшли на один рівень з Mercedes як за продуктивністю, так і за надійністю.

Після цього ми зосередимося на досягненні вуглецевої нейтральності і електромобілях. Поки складно сказати, які плани у нашій компанії в Формулі-1. У квітні наступного року у нас зміниться виконавчий директор, можливо, у нього є певні ідеї. Ми прийняли рішення піти, тому що хочемо використовувати наших кращих інженерів в роботі над проектами вуглецевої нейтральності та електрифікації, а зараз вони зайняті в Формулі-1", - зазначив Ямамото.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Honda: Дуже шкода, що етап у Японії знову скасували