Ексклюзивний гіперкар будували два роки, при цьому 400 годин зайняло створення малюнків на боковинах. Вони намальовані вручну дизайнерами прямо на кузові спеціальними ручками. Bugatti каже, що це один із найскладніших індивідуальних проєктів, які компанія коли-небудь виконувала.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Китайський кросовер Jetour Traveler виходить на ринок (+ФОТО)

З пасажирської сторони нанесено 26 унікальних малюнків із зображеннями Type 41 Royale та Type 57 SC Atlantic. З боку водія — 19 ескізів, присвячених історії Bugatti з 1987 року та культовому двигуну W16.

Полотном для малюнків послужила градієнтна фарба. Відтінок Nocturne Black на передній панелі плавно переходить у золотий колір Dore, який тягнеться від передньої стійти до задньої частини автомобіля.

Також хитромудрими ескізами прикрашений салон гіперкару. На дверних панелях дизайнери зобразили силуєти найзнаковіших моделей бренду. З одного боку — EB110, Veyron та Chiron, з іншого — Type 35, Type 57 SC Atlantic та Type 41 Royale. Підголівники сидінь прикрашені золотим написом Golden Era. Також його нанесено на заднє антикрило. На центральній консолі написано "One-of-One", а на дверних порогах "1987 – 2023" з боку водія, та "1909 – 1956" пасажира.