Ніко Хюлькенберг Ніко Хюлькенберг
Країна: Німеччина Німеччина
Дата народження: 19/08/1987
Дебют: 2010 p.
Команда: Німеччина Renault
Поточна позиція: 43 оч. (Місце 11)
Фото Шолом
Кар'єра

Хюлькенберг дебютував в картингу в 1997, коли йому було 10 років. У 2002 він був чемпіоном Німеччини серед юніорів, а на наступний рік виграв чемпіонат Німеччини.

У 2005 він дебютував в Німецькій Формулі-БМВ. Його перший сезон був дуже успішний, він домінував по ходу сезону і без проблем домігся титулу. Він фінішував першим у світовому фіналі Формули-БМВ, але був позбавлений перемоги після випробування гальм на своїх суперниках.

Формула-3

Хюлькенберг перейшов у Формулу-3 в 2006, вигравши одну гонку німецького чемпіонату. Також він приєднався до команди Німеччини в А1 Гран-прі в сезону 2006-07. Дев'ять перемог у дебютному сезоні зробили його найуспішнішим пілотом в історії А1 Гран-прі. Це також означало практично одноосібну перемогу Німеччини в чемпіонаті з 128 очками, на 35 більше ніж у команди Нової Зеландії.

У 2007 він переключив свою увагу на Євросерії Формули-3 і йому дісталося місце в команді ASM в якій Льюїс Хемілтон і Пол ді Реста виграли два попередні чемпіонату. Свою першу перемогу він здобув на Норісринг стартував вісімнадцятий, наступну перемогу він здобув у дощовій гонці на трасі Зандвоорт, а третю на Нюрбургринзі. Але зіткнувся з проблемами в Маньї-Курі, він отримав штраф за друге коло в кваліфікації після фінішного прапора, а також врізався в Філіпа Салакварду в гонці.

Він виграв (не входить в залік чемпіонату) гонку Формула-3 Мастерс в Зольдере випередивши напарника (і лідера чемпіонату Ф3) Ромена Грожана після зіткнення француза на старті.
Чинним менеджером Ніко є Віллі Вебер, який довгий час був менеджером Міхаеля Шумахера. Вебер на інтерв'ю сказав що Хюлькенберг буде готовий до Формулі-1 в 2008. Також він похвалив німця назвавши його "неймовірним талантом" і сказав що нагадує Шумахера в молодості.

Хюлькенберг провів свої перші тести в Формули-1 в 2007. Віллі Вебер підтвердив про свої контакти з босом Renault Флавіо Бріаторе про організацію тестів, але в підсумку він провів тести 4 грудня 2007; а можливість йому надала Williams в Херес е. Його дводенні тести пройшли добре. Він показав більш швидкий час ніж Накадзіма Кадзукі, офіційний пілот Williams-Toyota в наступному сезоні у свій перший день і опинився на 0.4 секунди повільніше Ніко Росберга.Его бездоганна робота на тестах вразила команду Williams і вона надала йому місце тест-пілота на сезон 2008 . В кінці 2008 року Williams підтвердила продовження контракту на сезон 2009 року.

GP2

Хюлькенберг виграв чемпіонський титул Евросерии Формули-3 в 2008. Майже непереможний в суботу Хюлькенберг набрав 76 очок з 85 можливих в основних гонках, що проходять в цей день, заробивши 7 перемог. Ніко дебютував в серії GP2 Asia з тією ж командою ART Grand Prix на третьому етапі сезону 2008-09 GP2 Asia в Бахрейні, де заробив поул-позицію з першої спроби. В обох гонках він фінішував на четвертому місці і пересунувся на сьоме місце в чемпіонаті. На свій другий гоночний уїк-енд в Катарі він став першим володарем поула в нічний час доби, а також став першим переможцем і володарем швидкого кола в нічних умовах. Також він на тринадцять секунд випередив прийшов другим Серхіо Переса. Хюлькенберг фінішував третім у спринті, набравши цілих 27 очок за чотири гонки. На цьому він завершив свій виступ, але так і залишив за собою шосте місце.

Формула-1

Сезон 2007-12

У 2007 році Вебер організував Хюлькенбергу тести у складі команди Williams F1. За підсумками декількох тестових днів у Хересі німець продемонстрував достатню швидкість і, зробивши в цілому сприятливе враження, заслужив підписання контракту пілота-випробувача на майбутній рік. Пара років роботи в команді в різних програмах симуляцій привела до того, що коли напередодні сезону-2010 британці відмовилися від співпраці з Toyota, то місце протеже японців Накадзіма Кадзукі запропонували зайняти саме Ніко.
Хюлькенберг управляє болідом Force India VJM05 на етапі в Монреалі. Червень 2012 року.

Хюлькенберг дебютував у чемпіонаті світу на Гран-прі Бахрейну, де закінчив гонку на 14 позиції. На третьому етапі в Малайзії, німцеві вдалося вперше пробитися в третій сегмент кваліфікації, де він зміг заробити право стартувати з третього ряду, а пізніше в гонці і набрати свої перші очки в особистий залік. До кінця року Ніко ще сім разів брав участь у всіх сегментах кваліфікаційного відбору (на підсихаючою трасі в Інтерлагосе він навіть завоював поул) і шість разів фінішував в Top10 в гонках, зайнявши в особистому заліку чотирнадцяте місце з двадцятьма двома очками. Поступовий прогрес молодого пілота, який приніс британському колективу першу за п'ять років перемогу у кваліфікації, не задовольнив керівництво команди: після закінчення сезону з Хюлькенбергом не продовжили угоду.

Пошуки місця бойового пілота в конкурентоспроможних командах на сезон-2011 не привели до успіху і Ніко підписав контракт третього пілота з колективом Force India F1. Рік роботи в індійському колективі на різних програмах симуляції пройшов дуже плідно і коли перед сезоном-2012 команда змушена була тимчасово відмовитися від послуг Адріана Сутіла заміною йому був обраний саме Хюлькенберг. Індійська машина весь сезон дозволяла пілотам боротися в кінці першої десятки: в кваліфікаціях німець десять разів пробивався в третій сегмент, зайнявши на старті гонки в Хоккенхаймрінг навіть місце на другому ряду. У гонках Ніко також був вельми стабільний - відразу одинадцять фінішів в очковій зоні дозволили йому набрати 66 очок і зайняти одинадцяте місце в особистому заліку. В останній гонці сезону - в Бразилії - Хюлькенберг в складних погодних умовах зміг поборотися за перемогу, але помилка на мокрій трасі привела до розвороту і штрафу, відкинув його лише на п'яте місце.

Сезон 2013

Команда збиралася продовжити контракт з німцем, але чутки про фінансові проблеми у власників індійського колективу змусили Ніко відхилити цю пропозицію і підписати контракт з командою Sauber. У перших гонках колишня команда німця виглядала сильніше швейцарців, але поступово Ніко зміг повернутися на лідируючі позиції в середині пелотону, а на Гран-прі Китаю він зміг навіть полідіровать в гонці. Надалі, через проблеми з фінансуванням, розвиток машини сповільнилося, але починаючи з Сильверстоуна Хюлькенберг став регулярно фінішувати в очковій групі, іноді борючись на рівних навіть з лідерами сезону, і до кінця сезону зміг набрати достатню суму очок, щоб і самому піднятися в Top10 особистого заліку і витягнути Sauber на сьому сходинку Кубка конструкторів.

Всі новини про: Ніко Хюлькенберг

08/04 - Хюлькенберга викинуло у гравій в Китаї-2017 (ВІДЕО)
24/03 - Хюлькенберг та Окон показали свої шоломи на новий сезон (ФОТО)
16/03 - Хюлькенберг познущався з рожевого кольору боліду Force India
29/10 - Пілоти Формули-1 зіграли в матчі легенди "Барселони" (ФОТО)
24/10 - Хюлькенберг: Феттель мене просто вибив, це нечувано!
18/10 - Force India шокована переходом Хюлькенберга в Renault
22/08 - Force India визнала, що не втримає Переса і Хюлькенберга
12/08 - Росберг і Хюлькенберг поганялись на вантажівках (ВІДЕО)
25/02 - Тести в Барселоні. День 3. Хюлькенберг переміг Райкконена і Росберга
09/02 - Хюлькенберг створив болід з бляшанки та праски (ВІДЕО)
10/01 - Хюлькенберг: Наступного сезону наздоженемо Williams
26/11 - Хюлькенберг розмалював себе фломастером (ФОТО)
22/11 - Гонка чемпіонів. Англія вперше виграла Кубок Націй
14/10 - Яскраве зіткнення Хюлькенберга та Ерікссона в Росії-2015 (ВІДЕО)
09/10 - Хюлькенберг взяв першу практику в Росії, Хемілтон - сьомий
22/09 - Жорстока аварія Масси і Хюлькенберга в Сингапурі-2015 (ВІДЕО)
15/06 - Хюлькенберг: Перемога в Ле-Мані - вершина моєї кар'єри
14/06 - Хюлькенберг підкорив "24 години Ле-Ману"
04/12 - Алонсо слідом за Хюлькенбергом хоче змагатися у "24 годинах Ле-Мана"
25/04 - Ніко Хюлькенберг: Force India націлена на боротьбу за подіум
16/04 - Мартін Брандл: Не розумію, чому McLaren не запросила Ніко Хюлькенберга
10/04 - Ніко Хюлькенберг: Наша сильна сторона - швидкісні повороти
06/04 - Ніко Хюлькенберг: У Китаї будуть важливі стратегія та робота з гумою
25/03 - Ніко Хюлькенберг: Я задоволений набраними очками
19/03 - Ніко Хюлькенберг: Траса Сепанг завжди є серйозним випробуванням для пілотів
17/03 - Ніко Хюлкенберг не вийшов на старт через проблеми з паливною системою
24/01 - Ніко Хюлькенберг перший сяде за кермо С32
17/11 - Ніко Хюлькенберг: Я і Пол багато працювали сьогодні
03/11 - Ніко Хюлькенберг: Я не знаю, де ми будемо в кваліфікації та гонці
06/10 - Ніко Хюлькенберг отримав штраф
05/10 - Ніко Хюлькенберг: Я залишився задоволений практиками
08/09 - Ніко Хюлькенберг: Я ще толком не знаю що сталося
01/09 - Ніко Хюлькенберг: Я страшенно змерз
25/08 - Ніко Хюлькенберг отримав віскі у подарунок
01/08 - Ніко Хюлькенберг: Мені потрібен був час звикнути до перегонів
21/07 - Ніко Хюлькенберг: Вкотре вже у цьому році в п'ятницю йде дощ
05/07 - Ніко Хюлькенберг: Трасу Сильверстоун я добре знаю в різних конфігураціях
23/06 - Ніко Хюлькенберг: Команді вдалося домогтися відчутного прогресу
11/06 - Ніко Хюлькенберг: Наші прогнози були більш ніж оптимістичними
26/05 - Ніко Хюлькенберг: Я вдало проїхав обидва раунди кваліфікації
12/05 - Ніко Хюлькенберг отримав штраф
28/03 - Ніко Хюлькенберг: Мені зрозумілі почуття Феттеля
18/03 - Ніко Хюлькенберг: Це катастрофічне невезіння
16/03 - Ніко Хюлькенберг: Будемо чекати суботи
03/03 - Ніко Хюлькенберг: Ранок я провів у перевірці та повторній перевірці показників гуми
23/02 - Ніко Хюлькенберг: 1.22,608 сек. непогано, як для команди середньої групи,
22/02 - Результати другого дня тестів - Ніко Хюлькенберг перший!
16/08 - Ніко Хюлькенберг: Потрібно набратися терпіння і зберігати спокій
09/08 - Ніко Хюлькенберг: До сьогодні ображений на Williams
21/07 - Хюлькенберг: цей сезон не фатальний для моєї кар'єри


bigmir)net TOP 100