Це пов'язано з переходом на нові турбомотори, які обійдуться командам дорожче нинішніх двигунів, а також підштовхне їх кардинально міняти дизайн болідів, що спричинить додаткові витрати.

«У Формулі 1 не спостерігається ніякого скорочення витрат. Наш вид спорту дуже дорогий і всі це знають. Наступного року нас чекає збільшення витратної частини приблизно на 15-20 мільйонів. І це факт.

Ми повинні подумати над тим, яким способом можна скоротити витрати. Коли я думаю про наступному сезоні, то що я бачу: у нас будуть нові силові агрегати, які обійдуться дорожче нинішніх і ми повертаємо практику тестів, а це зажадає зайвих витрат. Все це позначає, що ми рухаємося в невірному напрямку.

Найефективніші скорочення витрат були в 2009 і 2010 роках, коли ми вирішили не проводити тестів по ходу сезону і заморозили небудь зміни щодо двигунів. Протягом декількох років це працювало і ситуація була стабільною. Але наступного року у мене будуть побоювання щодо зростання витрат, оскільки ми втратили контроль над цим питанням », - заявив Франц Тост.