Для двох команд, з трьох що залишилися, дебютували в 2010-му - Caterham і Marussia - цей термін минув, і в інтерв'ю Daily Telegraph Екклстоун підтвердив - цього року на виплати можуть розраховувати тільки десять кращих команд у Кубку конструкторів за підсумками чемпіонату. Крім того, термін дії Договору Згоди закінчився, і команди будуть отримувати частку в призових за приватними комерційними угодами з Екклстоуном, якої поки немає в Marussia.

"У Marussia немає комерційної угоди, оскільки вони не потрапляють до десятки Кубка конструкторів, а ми платимо тільки десяти найкращим, - зазначив Берні Екклстоун. - У минулі три роки ми виплачували їм за угодою, підписаною Мослі, але з цього часу будемо платити тільки десяти командам".

Берні заявив, що новий Договір Згоди буде підписаний лише після того, як він узгодить з FIA деякі умови. При цьому поява акцій Формули- 1 на фондовому ринку можлива тільки після підписання Договору, але причин для поспіху немає - акціонери Формули -1 не поспішають з проведенням IPO через невдале акціонування Facebook і європейську кризу.