"Можливо, вони рятують кар'єру Ліама, відправляючи його в Racing Bulls, бо він уже там виступав і добре себе виявив. Він був конкурентоспроможний, він був на одному рівні з Юкі, він перемагав його у деяких перегонах. Він матиме шанс повернутися до цієї команди і показати себе.

Я розумію, що вся команда ув'язнена під Макса. Все зроблено для того, щоб Максу було комфортно, для того, чого хоче Макс. Макс хоче, щоб машина повертала, і не хвилює, що вона нестабільна. Але з іншого боку гаража також є інженери. І є відчуття, що інженер замість того, щоб сказати: "Давай поміняємо налаштування", пояснював Лоусону, як правильно пілотувати, на прикладі Макса.

Пілотові потрібний інженер, а не тренер. Йому потрібен хтось, хто замість того, щоб говорити, що я погано пілотую машину, поміняє мені машину, щоб я міг керувати нею", - підкреслив Монтойя.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Марко був готовий прибрати Лоусона з Red Bull ще після Австралії